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【SeeSaw2】トライアンフ BOBBER用シーソーシフトペダルキット
¥44,000
トライアンフBOBBER専用のシーソー式シフトペダルになります 素材 アルミ削り出し カラー シルバーORブラックアルマイト
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【SeeSaw】トライアンフ T100/T120用シーソーシフトペダルキット
¥33,000
T100/T120専用のシーソー式シフトペダルになります 素材 アルミ削り出し
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【FOUNDER TIGER】トライアンフ用エンジンカバー 左右セット
¥19,800
上品な雰囲気を醸し出すクラシカルなスタイル 適合車種: Triumph トライアンフ 水冷 2016- Bonneville T100/T120 (ボンネビル) Street Twin(ストリートツイン) Street Cup(ストリートカップ) Thruxton/R (スラクストン) 材質 アルミCNC削り出し
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【FOUNDER TIGER】トライアンフ用スロットルボディカバー 左右セット
¥19,800
上品な雰囲気を醸し出すクラシカルなスタイル 適合車種: T120、Thruxton R、Thruxton S、ボンネビルBobber、ボンネビルSpeedmaster1200 材質 アルミCNC削り出し
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【UNION】トライアンフBOOBER/SPEED MASTER用メーターヘッドライト一体化キット(ハウジング類のみ)
¥132,000
こちらのキットにヘッドライトは含まれません! 市販の7インチヘッドライトはほとんど装着可能です。 適合車種: ボンネビルスピードマスターBONNEVILL SPEEDMASTER ボンネビルボバー BONNEVILLE BOBBER 内容品: フォークハウジングx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) ヘッドライトステーx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) メーターステーx1(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) ヘッドライトケーブルx1(純正カプラー対応) ヘッドライトメーターハウジングx1(耐熱樹脂 ブラックコーティング) オリジナル極小LEDウインカーx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト)
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【UNION】トライアンフBOOBER/SPEED MASTER用メーター&ヘッドライト一体化キット
¥154,000
適合車種: ボンネビルスピードマスターBONNEVILL SPEEDMASTER ボンネビルボバー BONNEVILLE BOBBER 内容品: フォークハウジングx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) ヘッドライトステーx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) メーターステーx1(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) ヘッドライトケーブルx1(純正カプラー対応) ヘッドライトメーターハウジングx1(耐熱樹脂 ブラックコーティング) オリジナル極小LEDウインカーx2(アルミCNC削り出し、ブラックアルマイト) 7インチ 高性能LEDヘッドライトx1 通常、LEDヘッドライトは光が拡散せず横に広がっています。 そのままバンクさせると照射光も傾きます。 このヘッドライトは周りにあるLEDが左右のバンクに応じて自動的に点灯する場所が変わり、いつも道路を照らすよう自動で制御する驚きの機構が組み込まれています。 左右どちらかに傾いた側の5個のLEDが全て点灯します。(1個ずつ点灯はしません。) ※ハイビーム時はアダプティブ機能は働きません。 ※点灯LEDが車体の傾きで変わるので、走行中は絶えずLEDの点灯位置が変わります(中央の5個のLEDは常時点灯です)。)
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K&E「サイクロン」ボルトオン冷却ビッグフィン BIG FIN for ALL SR400/500
¥42,000
2022年10月中旬頃よりシルバー&ブラックアウトの販売を再開致します。K&Eロゴ無しの限定版になります。 適合車種:SR400/500キャブレター車両及びFI車両。 ※01ー09年三型sr400の純正キャブレター、およびCR、FCRレーシングキャブレターはワイヤーブラケットがビッグフィンと接触する為、ワイヤーアダプタの加工もしくはボアエース製インテークアダプタなど付けて装着スペース(約5ー6mm)を確保する必要があります。 熱くなりやすい空冷エンジンの負荷を軽減しつつ、見た目のインパクトも増してくれるアイテムです。さらに、最上部にボルトが見えないようにデザインし、エンジン本体との一体感を演出!また、K&E製オイルクーラーとの併用で更に冷却効果を高める事ができます。 材質:本体及び専用ステーは強度、耐食性ともに最適なアルミ合金6061を採用。 加工方法:CNC削り出し加工 カラーリング:シルバーorブラックアウトアルマイト 固定方法:専用付属ステー及び付属スプリングのハイブリッド方式。 組み立て&取り付け所要時間:30分~45分程度 ※純正エンジンフィンの間に装着される騒音軽減用ゴムを外してから装着してください。 ※走行後ビッグフィン本体がかなり熱くなりますので、素手で触らないでください。 ※スプリングフックは付属しなくなりましたので、ご自身で用意してください。
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K&E「NO WAR」オイルクーラーoil cooler for SR400/500
¥43,800
SOLD OUT
旧型のオイルクーラーを大幅に改良した新商品となります 改良ポイント: ①上下アタッチメントの簡素化 ②オイル窓の固定方式および形状の変更 オイル漏れ防止&窓割れ防止 ③冷却フィン大径化(画像10枚目は旧型との比較になります) 反戦マークオイル窓カバーがシンボル! 商標的に恐らくダメであろうボツとなったヤマハ音叉マークのオイル窓カバーはおまけとしてお付けいたします。気分転換用にどうぞ。 適合車種:SR400/500キャブレター車両及びFI車両。 ※最新型SR400のキャニスター装置と干渉する恐れがございます。 材質:本体及び専用ステーは強度、耐食性ともに最適なアルミ合金6061を採用。 加工方法:CNC削り出し加工 カラーリング:シルバー素地 内容品: オイルクーラー本体 ブラックナイロンメッシュホース(ロング&ショート各1本) 90度バンジョー ブラックアルマイト 2個 45度バンジョー ブラックアルマイト 1個 180度バンジョー ブラックアルマイト 1個 フレーム側バンジョー ブラックアルマイト 1個 専用ステー 1セット 取り出し部品(本体、ガスケット) 仮組立の状態でお届けいたします。 取り付け所要時間:30分~45分程度 オイル交換時におすすめです。 ※走行後クーラー本体が熱くなりますので、素手で触らないでください。
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K&E「スケルトンχ」オイルフィルターカバーOIL FILTER COVER for ALL SR400/500(10月中旬デリバリー開始)
¥16,000
適合車種:ALL SR400/500 カラーリング:ブラックハードアルマイト、アルミ素地の2種類 材質:アルミ合金6061A 、 最高強度石英ガラス お持ちのフィルターカバーと交換してください。取り付け所要時間:10分程度 オイル交換時におすすめ
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トライアンフ ボバー/スピードスター 60'sヴィンテージスタイル ケーブルアジャスター 汎用品
¥1,350
様々なカスタムスタイルに合うデザインになっています。 サイズ:M8x2.5cm 材質:アルミ合金 トライアンフのほとんどの車種やSR400はなどのバイクのクラッチケーブル及びフロントブレーキケーブルに取付できます。 ※こちらの商品は普通郵便送料無料にて発送いたします。
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ヤマハYAMAHA純正部品 TMAX560用ヘッドカウルセット スクリーン付き
¥9,800
SOLD OUT
●1セット ●マットブラック塗装 ●リダクションスライダー付属 « 適合車種 » TMAX560